（記者 朱 紅 見習(xí)記者 黨夢琦）“臨潁貨車司機千公里外被放鴿子，15噸黃瓜免費送臨潁人民。”6月13日中午，記者在微信朋友圈看到了這樣一條消息。

　　這是怎么回事？隨后，記者聯(lián)系上了那名貨車司機侯先生。

　　侯先生告訴記者，他經(jīng)常全國各地跑運輸。6月6日，他接到鄭州一個貨運部的訂單，讓他到周口市扶溝縣拉15噸黃瓜到江蘇省徐州市。

　　這個貨運部經(jīng)常給各地司機派活兒，侯先生也接過這個貨運部的單子，也沒出問題。

　　侯先生先到周口扶溝將15噸黃瓜裝上了車。6月7日，貨車到了徐州，侯先生聯(lián)系貨主。對方說，這幾天黃瓜在徐州賣不上價，讓他送到浙江義烏。

　　“沒想到在義烏也沒有把貨卸掉。后來貨主又讓我把貨送到江蘇昆山。這時候，車上已經(jīng)沒有油了，我就讓對方先把油費付了。”侯先生讓對方添加他的微信，希望通過微信轉(zhuǎn)油費，但對方手機一直處于關(guān)機狀態(tài)，聯(lián)系不上。

　　直到6月12日晚上，侯先生終于打通了貨主電話。可是，對方稱黃瓜賣不掉，只能將黃瓜當(dāng)運費抵給他。沒辦法，侯先生只好將黃瓜拉回臨潁。這一趟下來，他跑了約兩千公里。

　　“黃瓜我也沒有地方賣，這貨車耽誤一天損失一兩千塊錢，我現(xiàn)在得趕緊把車騰空，抓緊時間去接活，減少損失。”無奈的侯先生，在返程途中聯(lián)系了臨潁縣青年志愿者協(xié)會，希望通過他們將黃瓜免費送給居民。

　　侯先生也曾向給他下訂單的鄭州那個貨運部反映情況，但貨運部也聯(lián)系不上貨主，只能幫忙聯(lián)系貨主、居中協(xié)調(diào)。

　　“以前我從來沒有碰見過這種情況，直到現(xiàn)在我也沒見過這個貨主。這一趟下來損失一萬多塊錢。”侯先生說，“吃一塹長一智，以后再也不會跟鄭州那家貨運部聯(lián)系了。”
                                                                                                                           責(zé)任編輯：翟柯